色差儀檢測汽車油漆否原車漆方法：

第一，洗車后，迎光看整車，是否有明顯的反光強度與整車不一致的區(qū)域，有就是補過漆。

第二，整車光線均勻，說明就是沒有補過漆，或是整車噴過漆，首先要觀察后保險杠兩側(cè)，后輪上側(cè)車體，前大燈下沿位置有沒有刮痕，技術(shù)再好的整車噴漆都會留下打磨恨，原車漆一定是光潔的。

第三，打開后備箱蓋和發(fā)動機蓋，整車噴漆，正面和不可見面交界的地方有沒有明顯分層，漆面明顯新舊不一致或是有隱藏不清的臺階，就為補過漆。

第四，看車窗前后擋風(fēng)玻璃周圍，噴漆時防護再好也為留下漆霧痕跡和接痕。

第五，使用色差儀，屬噴涂專用儀器，一點采樣，整車多點測量，色差1.5以內(nèi)，沒有補過漆。（這個和第一條一樣，還是就是及其幫我們看） 再有，就是原車漆在舊，看著舒服，后噴的漆再鮮艷，也會看著別扭，這條純屬個人感覺，不做建議。

色差儀檢測汽車油漆否原車漆步驟

1.接好相關(guān)線路，先開穩(wěn)壓器，在開電腦主機、顯示器，再開色差儀電源，預(yù)熱。

2.測色儀初始化，用戶將會進入色差儀操作界面。如果儀器長時間未使用，就需要對儀器進行校準(zhǔn)。

3.黑、白版校正：進入主菜單，選擇黑、白版進行校正，白板校正需要用測量口徑緊貼產(chǎn)品自帶的標(biāo)準(zhǔn)白板塊進行校正，黑板校正無需標(biāo)準(zhǔn)黑塊，可隔空校正。

4.開始測量，打開十字架測量口徑小黑蓋，將測量口徑緊貼汽車面漆標(biāo)樣，按下背后測量鍵，得到標(biāo)樣一組測量數(shù)據(jù)。然后同樣的方法按“測試樣品”對待測樣品進行測量。系統(tǒng)就會自動給出測量結(jié)果，也就是我們的ΔE、ΔL、Δa、Δb四組色差數(shù)據(jù)。

汽車油漆色差質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn):?

1、遠近觀察油漆表面應(yīng)沒有明顯塵點?

2、觀察車漆表面，應(yīng)沒有拋光印痕?

3、近距離觀察漆面邊角有無拋穿?

4、將手掌平放在車漆表面，清清撫摸整個漆面，應(yīng)感覺光滑，平整?

5、觀察車漆表面，應(yīng)沒有明顯的“桔皮”現(xiàn)象?

6、檢查色差:把車開到陽光下，從多個角度觀察噴漆部位與原車漆之間的光澤度、色差， 不能相差太大，應(yīng)基本一致?

7、檢查拉手、玻璃以及門邊的油漆和拋光留下的蠟灰是否清理干凈

汽車油漆保證原漆一致的方法？

首先，通過標(biāo)準(zhǔn)的分光測色儀檢測汽車噴漆色差，嚴(yán)格按照色差儀使用說明規(guī)范操作。（為了獲得更加準(zhǔn)確的配色結(jié)果，這里的色差儀選擇是非常重要的，如果精度不夠就會影響最終測色結(jié)果）

其次，經(jīng)過多次測量樣品色差，將測色結(jié)果進行分析處理。這里就需要計算機下載配套的顏色分析軟件。計算機的配置要求能滿足測色配色軟件及當(dāng)前操作系統(tǒng)正常運行，有足夠的存貯容量并應(yīng)考慮配置必要的輸入輸出設(shè)備。

最后，通過專業(yè)的配色軟件進行色彩調(diào)配。一般來說，這里的測色配色軟件應(yīng)該具備色差評價、染料強度計算、白度計算、顏色深度計算、色牢度評級、和其他基本色度參數(shù)如反射率、K／S值、XYZ和Lab值等的測試功能。然后根據(jù)對庫存染料基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫的建立與管理、自動計算客戶來樣的染色配方，多個配方(可多至上百個)按色差、價格自動排列供選擇，給出每個配方與標(biāo)樣的預(yù)報色差、同色異譜指數(shù)、價格等參數(shù)、理論配方的智能校正、自動計算修正配方或修色、混紡織物配色及配方修正、染料廠混料配色及配方修正等基本功能。

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