色差儀檢測汽車油漆否原車漆方法:第一,洗車后,迎光看整車,是否有明顯的反光強度與整車不一致的區(qū)域,有就是補過漆。第二,整車光線均勻,說明就是沒有補過漆,或是整車噴過漆,首先要觀察后保險杠兩側(cè),后輪上側(cè)車體,前大燈下沿位置有沒有刮痕,技術再好的整車噴漆都會留下打磨恨,原車漆一定是光潔的。第三,打開后備箱蓋和....
色差儀檢測汽車油漆否原車漆方法:
第一,洗車后,迎光看整車,是否有明顯的反光強度與整車不一致的區(qū)域,有就是補過漆。
第二,整車光線均勻,說明就是沒有補過漆,或是整車噴過漆,首先要觀察后保險杠兩側(cè),后輪上側(cè)車體,前大燈下沿位置有沒有刮痕,技術再好的整車噴漆都會留下打磨恨,原車漆一定是光潔的。
第三,打開后備箱蓋和發(fā)動機蓋,整車噴漆,正面和不可見面交界的地方有沒有明顯分層,漆面明顯新舊不一致或是有隱藏不清的臺階,就為補過漆。
第四,看車窗前后擋風玻璃周圍,噴漆時防護再好也為留下漆霧痕跡和接痕。
第五,使用色差儀,屬噴涂專用儀器,一點采樣,整車多點測量,色差1.5以內(nèi),沒有補過漆。(這個和第一條一樣,還是就是及其幫我們看) 再有,就是原車漆在舊,看著舒服,后噴的漆再鮮艷,也會看著別扭,這條純屬個人感覺,不做建議。
色差儀檢測汽車油漆否原車漆步驟
1.接好相關線路,先開穩(wěn)壓器,在開電腦主機、顯示器,再開色差儀電源,預熱。
2.測色儀初始化,用戶將會進入色差儀操作界面。如果儀器長時間未使用,就需要對儀器進行校準。
3.黑、白版校正:進入主菜單,選擇黑、白版進行校正,白板校正需要用測量口徑緊貼產(chǎn)品自帶的標準白板塊進行校正,黑板校正無需標準黑塊,可隔空校正。
4.開始測量,打開十字架測量口徑小黑蓋,將測量口徑緊貼汽車面漆標樣,按下背后測量鍵,得到標樣一組測量數(shù)據(jù)。然后同樣的方法按“測試樣品”對待測樣品進行測量。系統(tǒng)就會自動給出測量結(jié)果,也就是我們的ΔE、ΔL、Δa、Δb四組色差數(shù)據(jù)。
汽車油漆色差質(zhì)量檢驗標準:?
1、遠近觀察油漆表面應沒有明顯塵點?
2、觀察車漆表面,應沒有拋光印痕?
3、近距離觀察漆面邊角有無拋穿?
4、將手掌平放在車漆表面,清清撫摸整個漆面,應感覺光滑,平整?
5、觀察車漆表面,應沒有明顯的“桔皮”現(xiàn)象?
6、檢查色差:把車開到陽光下,從多個角度觀察噴漆部位與原車漆之間的光澤度、色差, 不能相差太大,應基本一致?
7、檢查拉手、玻璃以及門邊的油漆和拋光留下的蠟灰是否清理干凈
首先,通過標準的分光測色儀檢測汽車噴漆色差,嚴格按照色差儀使用說明規(guī)范操作。(為了獲得更加準確的配色結(jié)果,這里的色差儀選擇是非常重要的,如果精度不夠就會影響最終測色結(jié)果)
其次,經(jīng)過多次測量樣品色差,將測色結(jié)果進行分析處理。這里就需要計算機下載配套的顏色分析軟件。計算機的配置要求能滿足測色配色軟件及當前操作系統(tǒng)正常運行,有足夠的存貯容量并應考慮配置必要的輸入輸出設備。
最后,通過專業(yè)的配色軟件進行色彩調(diào)配。一般來說,這里的測色配色軟件應該具備色差評價、染料強度計算、白度計算、顏色深度計算、色牢度評級、和其他基本色度參數(shù)如反射率、K/S值、XYZ和Lab值等的測試功能。然后根據(jù)對庫存染料基礎數(shù)據(jù)庫的建立與管理、自動計算客戶來樣的染色配方,多個配方(可多至上百個)按色差、價格自動排列供選擇,給出每個配方與標樣的預報色差、同色異譜指數(shù)、價格等參數(shù)、理論配方的智能校正、自動計算修正配方或修色、混紡織物配色及配方修正、染料廠混料配色及配方修正等基本功能。
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